DR1VER_

Подробно об изменениях 12 сентября

После обновления вся премиум техника, подарочные танки и техника за победу в Первой и Второй кампаниях на Глобальной карте приобретут новые особенности. Сейчас эти танки обладают следующими преимуществами:

• уникальная техника, которую не нужно исследовать;
• больше кредитов за каждый бой (за исключением танков М60 и VK 72.01 (K));
• «элитный» статус, дающий возможность переводить заработанный боевой опыт в свободный с первого боя;
• пересадка экипажа с того же типа техники без штрафов и переобучения;
• возможность ускоренного обучения экипажа с первого боя.

После обновления к вышеуказанным преимуществам будут добавлены новые:

• Дополнительный бонус в 50% к опыту экипажа. Прокачать экипаж и изучить новые умения и навыки можно будет гораздо проще и быстрее.
• Повышенный коэффициент опыта по итогам боя*. Чем ниже уровень премиум техники, тем выше этот коэффициент: приняты во внимание действительно большое количество низкоуровневой премиум техники у игроков и не самая высокая популярность этих танков в боях.

Витара табуретка, тем более коротыш. Назад чтобы сесть, нужно пройти ритуал отброса пассажирского сиденья. Как на ниве.

Места в салоне мало. Багажник маленький.

Никакого комфорта, сиденья без поддержки, бортовой комп отсутсвует, никаких датчиков нет. Даже банальных подстаканников нет.

Кондишн то хоть есть? И только печка?

Фары без автокорректировки, нет подогрева дворников и боковых зеркал.

Штатная музыка это audioCD + 2 колонки в самой "жирной" комплектации.

Даже в црв и то комфортнее и приятнее ездить.

Трололо витароводам.

А 29-ю резину я и в форик могу поставить. Только мне это не нужно.

Это был дрифт, вы ничего не поняли.

MeMeMeeTt, ты светить научись сначала.  

Легаси нисколько не паркетник. *facepalm

Как и аут.

Импреза деревянная, форик такой же.

Салон у легаси больше, богаче и удобнее, масса всяких ништяков, которых нет у форика и импрезы.

Полный привод AWD, хоть и без LCD, но намного безопаснее в плане устойчивости на дороге на больших скоростях. Проходимость немного меньше, но я по песку свободно езжу (не в гору, есесно).

Импреза должна быть WRX, все остальное овощА, никак не эталонные.

Форик должен быть STI, все остальное детские шалости.

ATLANT, РЭ у твинка какое? 

Я после кошки подкрылок менял.

Да ладно.

Взводом вообще ходом все проходится.

За 2 дня поднял 130 тыс. опыта на Т-54. Еще немного и Об140. Ееее.

Эта пять!!!

MeMeMeeTt, продолжим?  

Eplll, арта по твоему засвету? Не слышал о таком.    

Мне отдай.  *79

На СТ10 конечно есть, кому светить.

Ноччю недогонщеги одолевают просто.

Ты, вроде, не автолюбительница.))

Это щас что было?

alegz, он же? 

Мне 26, а жизни во мне уже почти нет!

А где Ваше образование и почему Вы вините "их" во всех своих проблемах?

Там главное острый камень не словить.

Главное, не на скорости.

В этот раз только окушки, щуки не было.

mikolka, имел ввиду от GH2 и выше...  

Безкамерка, низкий профиль (45), давление 2.5.

Очередной тестрайв прошел на дороге в Бараты и Муртой (кто там был меня поймет). Все норм, без грыж, резей и прочего. ТТТ.

Главное следить за давлением!

Opera 12 само по себе ад.

Ща понерфят е25, по-любому.

, только в кузове GH2. Салон больше, внешне намного приятнее смотрится. 

Нет.