fifty, ну как же, скажется. Тапок шире и тяжелее + вылет. Поворачивать тяжелее. Тем более на скорости. Плюс нагрузка на ступицу, что выливается в быстрый износ подшипников. Личный опыт ептить.))) 1nTeam, были времена, когда в субару-клубе зависали по целым дням, было весело, позновательно. Сейчас меня туда ничего не тянет. Говорят красиво, знают много, а делают мало и некачественно. Да и пугают такие индивиды, которые кувалдой запрессовывают сайленты. *facepalm Я делаю только свою, в чужие не лезу. Опыт хоть и есть, но все равно недостаточный. Люди щас подскажут, кто где ремонтируется. Там и выберешь.