DR1VER_

Rafenati, по факту радар-детектор вообще не нужен. В городе точно.

А мне понравились тойо, в Ирк на выходных катался на них. В меру шумная, мягкая, уверенный старт и предсказуемое торможение. Комплект был 2014-го года. Модель не помню, обкатывали на лендере 2008г. На свою купил комплект пирелек айс контрол, на фоне предыдущих бриджей рево2 небо и земля. Намного мягче и при этом не проигрывает в "липучести". За эти дни особо агрессивных тестов пройти не удалось, поток в городе 30-40 км/ч. При таких скоростях ведет себя как на сухом асфальте. Опять же, у меня профиль 45, не каждый сможет ездить на таком.

Ну че сразу срач.)) Просто немного взбодрили темку.

Sysadmin, в росреестре есть запись по интернету. Как, практически, во все ведомства. Большинство услуг вообще через госуслуги можно оформить. Останется только по назначенному времени прийти в ведомство, забрать документы и расписаться. Это касается тех учреждений, что в центре. На остальное есть МФЦ... Ах да, прокуратура же еще. Ну здесь я уже не помогу ничем. alegz, альтернатива всегда будет. Немного дальше, чем платная парковка, но тем не менее.

Винни Пух, очередной слив засчитан. Давай, еще раз напиши чего-нибудь. А то тебе "надоело, неинтересно и неохота", но ты все равно цепляешься за слова. Это ты читаешь между строк. Я написал, что пропуск на личную машину, а по рабочим делам меня служебный транспорт возит. И да, мне неудобной с двумя коробками кассовых книг идти с одного конца площади на другой. Хочешь, помогай мне в такие моменты, у меня меньше претензий сразу станет. Graf, боюсь, вы ничегошеньки не поняли. Сам факт платных стоянок освободит центр от личного транспорта работников ведомств и госучреждений (не полностью, но многие точно сбегут). Следовательно, меньше узких мест и больше свободных парковок. А за 30-40 минут стоянки на платной парковке (в налоговую сбегать или в ведомство какое-нибудь) я заплачу ровно 0 рублей 00 копеек. Профит.

Винни Пух, ты не ответил на мои вопросы да и открыто заявил, что не желаешь больше разводить полемику. В конечном итоге, выясняется, что тебе вообще не интересно. Зачем тогда ответ ждешь? Кто-то заикался о противоречиях... Ты построил собственные иллюзии, чужое мнение воспринял в штыки, вырвал из контекста фразу (которая вообще имеет иной смысл) и пытаешься в нее меня носом натыкать. Так не пойдет. Я свою позицию четко выразил и обосновал. Привел факты. Ты свою мало-мальски пытался обосновать, но все призывы предоставить факты были проигнорированы. А значит, ты не хочешь говорить о проблеме, ты хочешь только призывать людей верит твоему мнению. Так тоже не пойдет. В случае, если появится реальный интерес обсудить проблему - поговорим и отвечу на вопросы.

Винни Пух, слив засчитан. зы: пропуск на личную машину, а в налоговую на служебном транспорте возят.

Винни Пух, злоба и жаба душить тебя. Это видно невооруженным глазом по твоим сообщениям. Потрать свои силы на что-то полезное (на получение прибыли, например), а не нытье. Я тебе даю факты - не могу нормально припарковаться в центре (у налоговой, у здания прокуратуры, у здания мэрии, даже у здания главпочтамта!), вынужден искать место где-то в окраинах, дворах и т.д. Если ты этого не видишь - к чему вопросы о глубине и сути проблемы? Со своей позиции ты никогда этого не поймешь.

Епта, только щас заметил, что зафейлил минус. Ща исправим. Кстати, почем вышло все?

Винни Пух, твоя проблема в том, что ты не видишь сути. Ты выборочно отлавливаешь слова и выражения, которые подходят для твоего понимания. Все остальное ты даже не пытаешься проанализировать. Отсюда 3 цитаты, вырванных из контекста и и смайлик вместо комментария. Тоже самое и с новостью о платных парковках. Ты увидел заголовок новости, обозлился, прочитал ее диагонально, выловил оттуда пару цитат, умело отобранных нашей наижелтейшей прессы и теперь строишь иллюзии на основе них. Гениальный подход, уважаемый. Ты пытаешься убедить меня в том, что власть хочет ущемить права работников мэрии, министерств и ведомств в плане бесплатной парковки. А ты не задумываешься о том, что те же самые работники мэрии, министерств и ведомств ущемляют права граждан, вынужденных по рабочим или личным обстоятельствам обращаться в эти инстанции? Как именно, спросишь ты? Да своими личными авто, которые они понаставили в 2-3 ряда. Конечно, они же бедные и несчастные, получают копейки, живут в кризисе, имеют по 5 детей и столько жен, которых нужно забирать с разных концов города. Куда им до проблем остальных, правда же? Кто из них задумался о том, что его машина кому-то мешает? Да никто. Зато как слезно они кричат и плачутся. Извините, но не растрогали. Я не понимаю, почему обычные рядовые граждане города должны стоять в пробках или искать себе место парковки своих личных автомобилей за 2-3 квартала от ведомства только потому, что сотрудники этого ведомства заполонили парковку своими личными машина?! Огорчу и тебя - я обязан сдавать отчетность в саму налоговую лично. Это не мое желание, это ЗАКОН. Помимо этого я обязан брать в налоговой разрешения на работу с ККМ (постановка на учет, перерегистрация, снятие с учета, банальная замена ЭКЛЗ не проходит без налоговой). Количество кассовых аппаратов у меня 108. Что теперь ты мне скажешь? Получается, что "гос и муниципальные служащие" считают себя выше других и не хотят принимать проблему, созданную их личным транспортном и их личными проблемами. Почему то мой работодатель позаботился о своих сотрудниках - есть парковка возле здания, ходят 3 дежурных автобуса (доставка утром и вечером на работу/с работы), в рабочее время предоставляет служебный транспорт и запрещает пользоваться личным для решения рабочих проблем. Работаю в гос. учреждении, если что. Офис в Бурятии моя вторая работа. Могу рассказать про третью. Могу рассказать о свои ежедневных проблемах, поплакаться, что на основной зарплата не достаточно (ну это по моему мнению) высокая и я вынужден работать на 3-х работах. При этом я буду только рад приехать в центр города по работе или по личным делам и припарковаться на свободное место платной стоянки возле гос. учреждения. Sysadmin, за день нахождения в Красноярске и за неделю пребывания в Новосибирске на платные стоянки я потратил не больше 300 руб. Учитывай, что это были новогодние праздники и в каждом ТРЦ мы проводили не меньше 2-3 часов. Объясняю это достаточно лояльной политикой парковок. На всех точно первый час бесплатно. На многих и 3 часа. Не думаю, что наматывая по 150 км в день ты по 4 часа торчишь где-то на парковке. Посмотри на проблему иначе. Сейчас ты приезжаешь в центр и ищешь, где запарковаться. Тратишь на это, скажем, 5 минут. В день таких парковок у тебя порядка 10 точно наберется. Итого, в сумме (для любителей арифметики) в день ты тратишь 1 час на парковку. Можно прилепить сюда лирику траты ГСМ на это дело, но это по желанию. Теперь смоделируем ситуацию, когда в центре есть платная парковка со свободным местом и льготным временем стоянки. Ты ничего не ищешь, не тратишь свое время, сразу паркуешься и идешь по делам. Что получаем в итоге? Как минимум час времени в день, сэкономленного на поиски места парковки. Ну и пару литров ГСМ.

Винни Пух, ну ты вроде не глупый, а пишешь... Вот ты сам пользуешься парковками в центре ВЕСЬ день? Я привел тебе пример парковки на Бурятии. Как арендатор офиса в Бурятии я имею личный пропуск, за который не заплатил ни копейки. Ровно как и не повысилась арендная плата. Почему ты берешь в расчет полный рабочий день? Для чего такая абстракция? Чтобы посеять больше негатива? А цель то какая? Ты этим решишь проблему загруженной парковки? Почему ты используешь в расчетах неутвержденный прейскурант? При этом не зная условий? По факту это банальное сотрясание воздуха. Ниочемное. Где нищая? Или иметь ТЛС 200 считается уже нищебродством? Вокруг посмотри, народ далеко не бедствует. Никакого противоречия в моих словах нет. Я лишь пытаюсь вам глаза открыть на тот факт, что вы постоянно жалуетесь на любые нововведения при отсутствии на это объективных причин. Живем в одном городе, пользуемся одними парковками, ездим теме же дорогами. Но мне ничего не мешает, а вас власть загоняет в угол. Бред какой-то.

А в чем борьба с гражданами? Где она? Факты дайте. Камеры повешали? И что, они вам мешают гонять выше ограничения или проскакивать на красный? Я такой же водитель, как и вы все. Но с момента установки камер не имею ни одного штрафа. Причем езжу далеко не 40 км/ч. В чем тут власть борется со мной? Загружена бесплатная парковка на еврозоне, при свободной платной. Условия на платной парковке более чем благоприятные. Но тем не менее, ей пользуются единицы. Вообще, по пальцам одной руки можно пересчитать проблемные парковки. С трудом верю, что весь город работает именно вблизи них. И уж точно с трудом поверю, что все, кто ставит там машины, живут на окраинах города. Почему вы скидываете проблему на местную власть, когда сами же являетесь непосредственным участником и, по большому счету, виновником проблемы. Выражу несколько оскорбительное мнение, что в своих улусах многие привыкли ставить машину как попало и где попало, причем совершенно бесплатно. Сейчас власть пытается этот вопрос решать, а многие брыкаются. Ну в принципе понятно, почему. Сложно заставить людей жить более цивилизовано. Народ всячески отрекается, вместо того, чтобы задуматься и начать менять свое отношение. Считает, что в очередной раз ущемляют его права на его земле.

Какая-то нездоровая истерия. Хорошо, зайдем с другой стороны. Возьмем парковку еврозоны. Скажите, там нет проблем со свободным местом? Очевидно, что есть. А кто-нибудь вообще в курсе, что там есть платная стоянка? Не пробовали заезжать туда в час пик? Она свободна. Всегда, в любое время дня и ночи, любого времени года. Зато какой коллапс твориться вокруг здания? И через дорогу, возле школы. Машины паркуют даже вторым рядом. Когда не было забора возле входа в гэлэкси, то машины ставили даже не тротуар. Это нормально? Ах ну да, снова виноваты чинуши - воткнули здание-унитаз, никому не нужное и при этом не спланировали стоянку для достаточного количества машин. А вы не забыли, что несколько лет назад, когда не было развязки, там вообще был перекресток. И какие были пробки. И не было вообще никаких парковочных мест! Зато сейчас есть хоть что-то! А вы знаете, что есть парковка возле обоих цветочных магазинов Крона? И они всегда пустые. Что, пройти 50 метров лишних тяжело? Вооот. Вот, в чем проблема. Вы не желаете тратить своего драгоценное время на путь от места парковки до ТЦ. Вы лучше запаркуетесь вторым рядом или на тротуаре "на 10-15 мин", чем пройдете лишних 50-100 метров. Откуда вообще вы знаете цифры и уверены в правоте своего мнения? Предоставьте мне факты. Не трудитесь, у вас их нет. Все, что написано вами всеми выше - это ваше воображение и негативное отношения к органам власти. Кто знает, что на Бурятии платная стоянка? А теперь, кто знает, что работники офисов, расположенных в Бурятии имеют пропуск на эту стоянку и ничего не платят за парковку? Что, удивлены? Или станете приводить пример парковки на ЖД-вокзале? А вы знаете, что место перед зданием вокзала выкупил частник и сам устанавливает правила своей земли? Теперь знайте. Я был во многих городах, везде есть парковки. Как бесплатные, там и платные. И что самое интересное, на платных всегда есть свободное место. Причем, парковка до 1 часа не тарифицируется. И все рады. Все довольны. На фоне этих примеров и хотят "родить" какое-то решение наши местные власти. Потому что молча смотреть на ситуацию с парковками в центре города они, опять же, не могут. Народ обвинит их в бездействии. Поэтому я всецело "ЗА" платные парковки при условии соблюдения на них установленных правил: стоянка до определенного часа не тарифицируется, места разделены четкой линией или ограждением и т.д. Прошу отметить, что это ГОСТ, а не моя больная фантазия. Беспредельный шлагбаум, как на ЖД-вокзале, понятное дело не рассматривается.

Да я лучше буду ставить машину на свободное место платной стоянки, чем искать, куда приткнуться на бесплатной.

По воле случая весь март в этом году откатал на летней (не на своей машине). Все свелось к торможению заранее и соблюдению дистанции чуть больше, чем обычно. В остальном липучка как липучка. После нее пересел на свою, грандиозной разницы не прочувствовал. Почему? 3-й сезон донашивал комплект. И так большинство водителей. А вы тут шипы-не-шипы. Вчера вернулся на пирелях, новых. Жду реального снега, чтобы протестировать.

Стоп стоп стоп. Начнем с того, что даже шипованную резину придумали европейцы (аж в 1933 году). Сей факт вообще не показатель того, что они это сделали для себя и используют только под себя. Во многих европейских странах шиповка запрещена. Не потому, что они чистят и убирают дороги. А потому, что шипы разрушают их нежный асфальт. В УУ (видимо дарк живет в другом УУ, нежели мы все) большинство дорог в зимний период расчищено, практически везде голый асфальт. На котором эффективность шиповки значительно ниже липучки. При резких маневрах вы теряете шипы на таком покрытии. В конечном итоге докатываете вообще без шипов. Здесь стоит уточнить, что если у вас дубовая резина (годов эдак ниже 08, например), на которой вы катаетесь круглогодично, то вопрос надежности точно не ваш конек. Шипы дают профит только на гололеде и то при малых скоростях и плавном торможении. При тех же малых скоростях и плавном торможении липучка (НЕ ДУБОВАЯ, хорошая мягкая! Берите "свежую" резину, не гонитесь за комплектом 2006 г. который стоит 5 тыс руб. - это экономия на безопасности) дает точно такой же эффект. Только в случае шипов у вас подсознательно сидит уверенность за резину, что она все сделает за вас. Это и играет отрицательную роль. Тапку в пол и понеслись. На тормоз жмак и ой, не тормозит. Пока думаете, что произошло и почему - теряете уйму времени. Чего не произойдет на липучке. Тапку в пол уже не даванешь чисто психологически. Про бугорки. Даже на шиповке езда по таким кочкам не безопаснее. Площадь соприкосновения очень маленькая, что не даст вам профита в шипах. Водитель авто на видео мог дать правее, там чистый снег. Но он, видимо, любит в жизни неоправданно рисковать. В советском союзе вообще не было зимней резины. Был один тип елочки и все на нем ездили. И аварий было минимум. Не потому, что трафик в разы меньше был. А потому, что водители головой думали, соблюдали дистанцию и ездили в разы профессиональнее вас. Так что каждый выбирает сам, на чем ездить и как. И последствия выбора будут для него опытом.

darkstar, я вот с Graf'ом больше соглашусь - и на летней нормально зимой. Шипы предпочтительнее (даже рекомендованы) для Нск и Крк - там постоянно дороги засыпаны снегом. У нас, в силу климатических особенностей (ветренно, степь) все выдувает. Поехал я за пирельками, надеюсь в трассе снег не повалит.

Что лучше или хуже каждый для себя решает сам. 80% зимы у нас чистый асфальт, на котором липучка ведет себя намного адекватнее. В гололед шиповка не даст никаких преимуществ, а только наоборот создаст чувство мнимой безопасности и самоуверенности.

Делай так: 3-4 слива подряд - настал час клинически-больных, можно выходить из игры.

, а гайки кто протягивал? А то пользы от не протянутых мало.

Hersones, по ситуации ты возможно сам себе что-то и доказал, возможно в чем-то прав. Только вот сколько дурака не учи... Да и оправдан ли риск, когда везешь своих родных, тем более пожилых! Они ведь все намного острее воспринимают, нежели ты. Лучше пусть он проедет мимо, чем оформлять ДТП, бегать в страховую, судиться из-за низких выплат. Свой столб он всегда найдет, естественный отбор работает ежедневно. Щас еще снег выпадет и вообще 99,9% подобных влезунов и недогонковедер сойдет на нет.

JuliaH, это наши, "мужицкие" шубки!

ДНС, Технопоинт.

А я вообще там не езжу. Только в обратном направлении.