Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'дорога'.

The search index is currently processing. Current results may not be complete.


More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • All about this Forum
    • Forum news
    • Support forum
  • Small Talk
    • News
    • Offtop
    • Humor
    • Entertainment
    • Help Forum
    • Forum games
  • Culture
    • Movie Forum
    • Music Forum
    • Books, Science and Art
  • Society
    • Finance and business
    • Social Forum
    • Health
    • Woman's Forum
    • Education
    • Household Forum
    • Political and historical forum
  • Interests and Hobbies
    • IT Forum
    • Game Forum
    • Sport and tourism
    • Hunting and fishing
    • Animal Forum
    • Automotive Forum
  • Market
  • Archive
  • Клуб "Веселый модератор"'s Темы

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Calendars

  • Forum events
  • Cultural events in Ulan-Ude
  • Commercial events
  • Клуб "Веселый модератор"'s События

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


ВКонтакте


Facebook


Twitter


Telegram


Skype


ICQ


Jabber


Website


Phone


From


Interests

Found 2 results

  1. Участок трассы, покрытый фотоэлектрическими панелями, позволит зарабатывать до $15 в год на выработке энергии ПЕКИН, 22 декабря. /ТАСС/. Покрытая фотоэлектрическими панелями автотрасса в китайском городе Цзинань (административный центр провинции Шаньдун, Восточный Китай) позволит зарабатывать на выработке электроэнергии около $15 в год с каждого кв. метра. Как сообщила в пятницу газета China Daily, ввод в эксплуатацию состоится до конца года. Солнечные батареи покрывают одну полосу и обочину на одном из участков обводного шоссе города. Их общая протяженность составляет 1,12 километра, а площадь фотоэлектрических панелей достигает 5 870 кв. метров. Согласно расчетам, пиковая мощность этого отрезка трассы составит 817,2 кВт. После ввода в эксплуатацию эта электроэнергия будет отводится в энергосеть города. "1 кв. метр фотоэлектрической дороги может зарабатывать по меньшей мере 100 юаней (около $15) в год выработкой электричества", - заявил изданию главный инженер проекта, профессор университета Тунцзи (город Шанхай) Чжан Хунчао. "Однако гораздо больше прибыли можно получить посредством услуг, которые покрытие может предоставлять при участии третьих сторон", - указал он. "Среди них, беспроводная зарядка электромобилей, а также услуги по навигации беспилотных авто", - сказал куратор проекта. Он отметил, что к настоящему времени организатор проекта достиг договоренности с американской корпорацией Qualcomm о предоставлении технологии по беспроводной зарядке движущихся по трассе электрокаров в течение двух-трех лет. По данным разработчиков, с экономической точки зрения солнечные панели не уступают привычному бетону и асфальту. Они могут выдержать движение по ним всех видов транспорта, а срок их службы составляет 20 лет. В сентябре компания построила тестовый участок этой дороги протяженностью 160 метров и площадью 600 кв. метров в центре города. Выработанная фотоэлектрическими панелями энергия подавалась на расположенные поблизости зарядные станции для электромобилей. В 2006 году США приступили к изучению технологии по строительству автотрасс с встроенными фотоэлектрическими элементами. В 2014 году первая подобная дорога была сконструирована в Нидерландах: ее длина и ширина составили, соответственно, 70 метров и 2 метра. Однако она была доступна только для пешеходов и велосипедистов. Первая автотрасса с фотоэлектрическими панелями была построена во Франции - ее длина достигала 1 километра. http://tass.ru/ekonomika/4834329 *** Совсем взбесились, кляты коммуняки - уже дороги солнечными панелями мостят. Вот, что 9 грамм чудотворящие делают. Или как там в Китае с жуликами и ворами поступают? Вешают? Поджаривают? Да не суть, это детали, главное принцип. А вот если бы они там демократией занимались, то вместо дороги из солнечных панелей был бы у них сейчас какой-нибудь китайский Гру Ди Нин, рекомендованный для выдвижения на выборы в качестве альтернативы китайскому Пу Ти Ну - и на этом все. *** Пока дикие и фантастически алчные туземные диктаторы и деспоты воюют, чтобы продать лишний литр нефти и газа, развитые страны тестируют технологии, которые придут в недалеком будущем. И которые сделают нефть и газ обычным товаром, а не стратегическим ресурсом. Россия все более прочно заваливается в кювет на обочине цивилизации. Получив подарок с неба в виде неоправданно высоких цен на нефть и сорвав совершенно случайный джек-пот, наши невежественные руководители спустили его, как алкоголик, выигравший в лотерею, и пропивший выигрыш за считанные месяцы. Все инвестиции в будущее - это виллы и замки в Европах и спортивные мегалиты заброшенных циклопических Стоунхенджей на нашей территории. По сути, эти нео-Колизеи, поклеванные бакланами - единственное, что в итоге останется от путинской мафиозной цивилизации. И пустая труба. Ничего другого после воров и бандитов не будет. Но все равно главной темой в России остается: есть ли жизнь после Путина? Если не он, то кто нас, сиротинушек, спасет от страшного Майдана. Хотя постановка вопроса должна быть принципиально иной: кто, наконец, сможет сформулировать и запустить проект возвращения страны на подобающее ей место среди передовых и развитых в технологическом отношении держав. Не Путин точно. Он уже продемонстрировал свои способности и они, прямо скажем, не впечатляют. Рассовать по карманам друзей созданное трудом поколений - дело нехитрое. То есть, профессиональные навыки карманников, конечно, нужны, чтобы жертва даже не почувствовала, как ей взрезают кошелек - тут как раз с мастерством у нынешних все в полном порядке. С остальным не очень.
  2. В Челябинской области егеря Госохотнадзора Ихтиандра Шарипова обязали выплатить штраф в размере 2,5 млн рублей за самовольный ремонт грунтовой дороги. 47-летнего мужчину признали виновным в порче плодородных земель и нарушении бюрократических процедур. «Он реконструировал дорогу без надлежаще оформленных документов, без проекта», - пояснили изданию «Настоящее время» в управлении регионального Россельхознадзора. Сам егерь рассказал, что дорога к охотничьей базе Коклан на границе Челябинской и Курганских областей существует с середины прошлого века. «Она обозначена на всех картах. Непонятно, почему курганский Россельхознадзор решил, что это земли сельхозназначения», - сказал Шарипов, посетовав на то, что на этой земле никогда не велись какие-либо сельскохозяйственные работы. По его словам, «тут только березки растут», а с другой стороны болото. Примечательно, что за последние два года егерь восстановил и стоявшие на территории охотничьи домики. Официально Шарипов зарабатывает 5650 рублей, теперь половину своей зарплаты он будет отдавать на погашение штрафа. http://www.mk.ru/social/2017/12/18/uralskogo-egerya-ikhtiandra-oshtrafovali-na-25-mln-za-samovolnyy-remont-dorogi.html Мнение ТС: Наивный, как его литературный тезка...
×
×
  • Create New...