Яна

День добрый ,с этого года в школе начали ставить диаскин тест . Ставить еще долго предстоит ,всю школьную жизнь . Что делают люди ,которые не ставят прививки и вакцины ? также отказываются письменно- официально ?

Q660 "трындеть не люблю" ,если заметили ,это единственное мое длинное высказывание ,и вообще высказываний мало по любым топикам , в отличии от других.

Un®eLe@$eD Это все лично вам : сначала я решила проигнорить все ваши высказывания ,потому как много чести ,а потом все таки решила ответить . Вы меня к слову нисколько не обижаете ,я отношусь снисходительно к высказываниям мужчин насчет вождения и поведения женщин на дороге ,да и вообще мужского шовинизма ,и если уж отрываться от темы топика ,то как я поняла ,вы против не только вождения ,экст.вождения ,а вообщем вы против вождения женщины в целом. Вас по все видимости нашли в капусте ,женщины не имеют к вам никакого отношения , у вас нет бабушек ,сестер ,а уж тем более жены и дочек .В таком случае я буду отвечать на каждое ваше злое высказывание в мой адрес ,даже за неимением времени . Я сама ,если вижу женский пол за рулем ,стараюсь держаться от них подальше ,но ведь это насильственно придуманно вами же мужчинами . Зато я всегда пропускаю женщину ,если она мечется где нибудь на трамвайных путях ,потому как идет трамвай ,там встречка ,а ее никто не пропускает , да и в любой другой ситуации ,чисто из женской солидарности . Инструктора в школах тоже мужчины ,и многие ,но уже хорошо ,что не все преподают так ,что женщине приходится потом доучиваться у мужа ,папы и т.д ,чтоб нормально и адекватно себя чувствовать на дороге ,и чтоб такие как вы потом не обзывали их обезьянами .Не буду вдаваться в историю ,объяснять почему женщины сели за руль . Достаточно порыться в инете ( не знаю где вы берете инфу ,если не в инете ,видимо у вас есть какие то специально для вас написанные книги ) ,но не буду приводить в этот раз вам ссылки ,чтобы не быть обвиненной в очередной раз ,так вот статистика как раз сводится к тому ,что % аварий от женщин ,ничуть не больше чем у мужчин ,а даже меньше. Насчет названия марки моей машины ,я не стала отвечать потому как человек спросивший не имел ничего против конкретно ,непонятно для чего только цвет ))) ,но вот вам любая марка не пришлась бы душе ,вы бы только ухватились за это ,поэтому я и не ответила ,и придумывать ничего не стала. И ,кстати ,я ответила вам ,для чего мне это надо ,и если вы читали ,только то что вам выгодно было ,то читайте внимательно . Я ответила ,что это надо было мне . ,мне самой ,что Я умею это делать ,даже если и выезжать иногда в поле ,как вы мне посоветовали ,повторюсь - я не делаю этого в городе .Я сама искала ,нашла Александрова ,не буду называть зачем мне это понадобилось ,и немножко его уговаривала . Он ведь тоже мужчина )) Опять же сошлюсь ,что у меня большие сомнения насчет вашего возраста и образования ( хоть вам это и не понравилось ) ,но только вы первый начали ,сказав ,что я блондинка ,имев ввиду далеко не мой цвет волос . Так что давайте ,начинайте .

Un®eLe@$eD вы только не плачьте ,и взрослым не жалуйтесь ,мысли по поводу вашего образования - отсюда ,только глупый или младенец .может так радоваться .что за ним толпа и поддержка . откуда я могла еще взять инфу ,конечно из инета .а вам нужен александров для док-ва ? Добавлено спустя 22 минуты 23 секунды: Un®eLe@$eD и на этом отбой ,если все таки вас я расстроила ,то уж....

дело ведь не в машине ,один знакомый сделал себе машину сам из двух старых ,что не помешало ему участвовать в гонках местных ( от "крутизны" машины не зависит умение вождения ) Добавлено спустя 6 минут 24 секунды: Экстрим — это особое побуждение души и тела выбрасывать как можно больше адреналина и эмоций, словом, это состояние «на грани»... Это риск благородный, это одновременный выплеск позитивных и негативных эмоций, это осознание собственного величия и бессилия. Это из обычного словаря . Для меня ,наверное ,езда на Камазе тоже будет экстримом . Смотря что кому .

darkstar озадачили вопросом ))) ,если честно

Un®eLe@$eD это вам http://www.pajero.us/driver/48.shtml но чтоб все не читать ,вот выдержка ,что все таки используется этот элемент ,кроме как гашения скорости и сглаживания радиуса поворота : "Наиболее трудными, а подчас и опасными являются сложносочлененные повороты, на которых крутизна дуги по ходу движения все время увеличивается. Спортсмены называют их "поворот с до-воротом" . Трудность заключается в том, что уже в процессе движения по кривой требуется активное торможение тремя способами — посредством рабочего тормоза, скольжением (сносом) и увеличением угла заноса." от про дрифт: . Дрифтом в классическом понимании считается движение боком по сухому асфальту на машинах с приводом на заднюю ось. Для того чтобы легче было пустить машину в занос перед поворотом и войти в него под максимальным углом, нужен именно задний привод. Однако и здесь японцы впереди планеты всей, введя в практику дрифт на переднем приводе, где основным приёмом является так называемый E-Brake Drift, говоря проще, техника ручного тормоза.

darkstar хорошо ,что такое дрифт ? он вам нравится Добавлено спустя 43 секунды: Дрифт (транслитерация англ. Drift ) — прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: это ведь одно и то же . Разворот на ручнике по другому и наз-ся прохождение. В Экстримальном в-ии - его учебное название так и называют. Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд: только в гололед.

darkstar если интересно ,могу объяснить ,думаю последнее мое высказывание ,действительно некогда. Элемент есть такой ,когда надо резко развернуться ,потому что вроде как трасса пошла на разворот ,а места мало ,на скорости руль влево ( вправо ) и на ручник и вас практически в обратную сторону разворачивает . В городе его не проделаешь этот трюк ,конечно ,скорость не позволит ,да и глупо ,но зато когда попробуешь один раз ,адреналина хватает ,хочется еще . А гонщики как раз все его проделывают ,возможно у них он только "ножник" . Добавлено спустя 5 минут 1 секунду: забыла сказать ,что машину когда испытывают ,еще не то проделывают ,что за машина ,если в ней неуверен. И лучше ,как я поняла ,в гололед или на снегу ,потому как просто резину жалко .

Un®eLe@$eD всегда есть что ответить , но сложно с людьми общаться ,теми что на грани истерии .вы ведь ждали ,что спор будет ,а я ответила человеку ,который открыл тему . ( вам просто завидно ,что кто то что умеет ,а у вас и машины поди нет ,да и возраст не тот ,да и образование вроде тоже )

Un®eLe@$eD

Un®eLe@$eD для себя ,зачем же еще . А ваш вопрос из серии учеников ,что спрашивают ,а зачем мне английский ( физика и т.д ) - я не собираюсь быть переводчиком ( ученым и т.д)

Un®eLe@$eD если вы не поняли ,что я хотела сказать ,то объяснить вам будет сложно ,то как : необязательно делать разворот на ручнике ,никто и не делает его ,а просто уметь это делать

Un®eLe@$eD я училась в 2000 году - у нас не было змейки ,только гараж из интересного "задом ",а я хотела именно на ручнике делать крутой разворот на гололеде ,или то же полицейский разворот ,зато потом я гололеда не боялась

kael Александров иногда соглашается ,если очень попросить , на любой машине ,не для экстрима прошла курсы ,чтоб свою машину лучше знать ,ее возможности