91vbox

Всем привет. Имеем субару форестер sg5 турбо 205еж на механике 5 ступ. Движка с турбиной сдохли. Возможно ли воткнуть вместо него, ej205 турбо sti от форестера в кузове sf5. Если можно, то какие трудности предстоят. Движка от автоматного форестера в кузове sf5. Спасибо.

еще инфы

да у меня простые пять спиц и все. красить то нужно лицевую часть. всего лишь... ну не как не 1300

1300 за диск с моей краской, не шикарно ли???

и что?

Собственно кто сможет качественно выровнить края и покрасить литье. краска имеется. литье на 17

Короче говоря неоплачиваемый должны предоставить, а оплачиваемый как договоришься, знаю точно у военных договариваться не надо, написал рапорт и все. Предупредив заранее командира своего. Вот как то так...

прошу прощения, с сохранением зп, у меня так было...

муж в частной конторе или государственной работает? Если в гос. то неоплачиваемый отпуск с сохранением зп, по семейным обстоятельствам, в т.ч. рождение ребенка. срок 10 суток.

Дешевле как я думаю, брать в дальних регионах учитывая наши дороги Можно взять в Тюмени, новосибе, ижевске. Но сразу нужно расчитывать проезд, проживание и всю при всю мелочь. Посчитайте много раз, возможно вы скажете, "Да нахер ехать в Москву когда такой же ценник выйдет". По своему опыту Гнал летом 13го Форик Турбо Палка SG5, трасса в принципе идеал (особенно магистраль до новосиба, аж залипаешь ))) ), ближе к иркутской области уничтожаешь подвеску, ну и соответственно после иркутска выдрино! Еще та шишковка бл!!!. Машину осматривал допотопно все про все. Замена масла два раза. Дешевле обошлось на 10 тысяч! В итоге: Побывал во многих городах, много чего увидел (3 ДТП с трупаками, кошмаррррр) и конечно же экономия в 10 тысяч рублей Дерзайте расчитывайте! Я поделился своим плодотворным опытом

Подскажите где у нас в городе делают винилографию

дашь проверить? если мой умер то куплю

Поднимем

И все же... Нужен МАФ на проверку *facepalm

Всем привет. Кто из субароводов, а точнее Субару Форестер Турбо ЕЖ205 двига, может дать МАФ? Только проверю и все, а то пхд у меня МАФ помер. Спасибо.

Нашли причину в Субару Клуб. Подыхает кислородный датчик

Можно попробовать, если он то куплю Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд: Ах да, и еще не поступает воздух в Бустконтроллер, наверное где то воздух не сосет как надо... *129 Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: На нем похер патрубки снимешь не всасывает и выходит воздух, тупо болтается под капотом хоть закрой регулятором поток воздуха, будет фиолетово

Турбо ХТ 2.0 Блуофф АвтоБах88 Интеркулер TurboXS Буст TurboXS китайского ничего не стоит.

Доброго времени суток. Имеем: Субару Форестер Турбо на палке. Ехал на нем с Тюмени, с самой Тюмени ехал как надо, даже дул и вжимал в сидения, после пробега ~2000 км, стал тупить. На малых оборотах, точнее все передачи до 5 горит чек, потом разгоняешься чек гаснет, и чек опять загорается когда на нейтралке катишься хоть 140кмч. Приехал на диагностику сканер показал "Недостаточно воздуха", после почистил нулевик, датчик воздуха, дроссельную заслонку, клапан холостого хода, сбросили ошибку и ноль эмоций. Начинаешь трогаться на первой оборотов аж 4 тысячи, а едет всего 5-7 кмч, стал дергаться. До этой проблемы оборотов где то 3000 наберешь газ бросишь блуофф срабатывает, сейчас же нужно давануть тыщ 5-6 только тогда пшыкает. До этого блуофф нормально сбрасывал воздух резким пшыком, а сейчас на 5-6 тыс оборотов пшыкает как то странно таким продолжительным пшыком п-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш. И такое ощущение что воздух обратно через нулевик выходит. В ИТОГЕ: Раньше на старте первую врубал и отпускал сцепу газ даже не надо было давить трогался без проблем, а сейчас не поддашь газу может заглохнуть. На первой и до третьей передачи оборотов валом поднимает и нихера не едет Форсунки нормальные Может быть почистить блуофф? Кто знает, прошу помочь...