RTRS

знакомый сказал что по радио было объявление что хромируют где то на мелькомбинате или мясокомбинате, никто не слышал?

всем привеи, на сегодняшний момент так никто и не хромирует? нужно захромировать решетку радиктора с синим оттенком, никто не поможет?

на прошлой неделе спрашивал в кармастере про торпеду, сказали что нету человека который обтягивает, вчера знакомый отдал торпедо человеку который сидит в ремстарте на левом берегу, завтра должен забрать, как увижу отпишусь за качество работы

а у меня контакты селектора не контачили на R и на D

нигде!!!! я уже создавал такую тему, никто толком не написал, да и сам в городе никого толкового не нашел, едь в иркутск

кто нибудь имел опыт переделки подвески крауна под марковскую? Или кто сможет сделать?

не искал пока, купил вторую машину ))) съезди в таксопарк как выше написано, отпишись если найдешь, все равно рано или поздно делать придется

кто сможет сделать пороги из нержавейки и установить на авто? трубы мои

короче отправил варик в иркутск людям которые соображают в коробках, итог такой что в нашем городе кроме как на контракт поменять ничего не могут, просто жил на западе где есть много талантливых и грамотных механиков, в общем позор нашим СТО!!! Кто со мной не согласен??? Да и вообще у нас в городе по многим пунктам ничего делать не могут!!!

ну хотя бы диагностику может кто сделать???

уже не надо, сам сделал

есть ли у нас в городе люди реально шарящие в вариаторах? Требуется ремонт, nissan serena c24

всем привет, кто сможет изготовить кронштейны под сиденье для усилка чтобы он крепился на те же болты что и сиденье.

Ниссан серена, места под сидушкой навалом

а кто jz в волги ставит? Дайте контакты

в общем пришлось поменять рейку, проблема ушла, дело не в карданчике, ради справедливости и к стыду наших СТОшников скажу что 2 года назад ездил на запад отдыхать и у меня была проблема с рулевой рейкой, немного постукивала, а по дороге вообще побежала, пока приехал к месту назначения вылил 4 литра декстрона в гидрач.

Нашел там сервис по рулевым рейкам, сделали отлично, не бежит, не стучит, руль легче стал, обратную дорогу 6500 км ни разу не подливал, кроме рейки подладили ходовку, из старых сайлентблоков сделали полиуретановые, в общем остался доволен!

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

да и вообще в большей степени на наших сервисах работают неквалифицированные работники, кроме этого недобросовестные, к примеру моему товарищу вместо качественных з/ч привезенных им же, поставили фебест, который застучал через неделю, это факт!!!

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

кстати забыл написать про шаровые, проме сайлентов восстановили шаровые, технологию не знаю, но как объяснили, что высверливаются отверстия, нагревают шаровую для расплавки внутренностей, затем в отверстие заливают под давлением новый полиуретан, в общем после них проехал около 30 тыс км, ни сайленты ни шаровые не застучали

ну да, такие и нужны, чтобы сверху гайка была

кто знает где сейчас токарь который делает разборные шаровые, работал раньше в районе маг. Выстрел или кто нибудь занимается восстановлением заливкой "пластика"?

а есть у нас в городе спецы по рулевым рейкам?

пленка моя

ну собственно из темы все понятно

машину уже давно продал, забыл сфотать оптику, скажу что получилось очень не плохо, перед-бледно синий, зад-чуть красный, стопари видно так же как и без пленки, на заднем стопаре была трещина и после мойки она всегда потела, тонировка исправила ситуацию, делал сам, обезжирил, нагрел жинкиным феном и натянул, потом края аккуратно обрезал канцелярским ножом.

Пленку заказывал с инета, не помню где но такую как здесь

www.inter-systems.ru/index.php/auto_film/headlights_film/

хотя на динамо и на приречке видел подобное, а может быть и одно и то же

привет всему форуму, интересует список необходимывх игр в комп клубе

заранее благодарен

всем привет, вобщем такая проблема: руль легкий пока едешь прямо, стоит вывернуть до упора то становится пипец тяжелый до тех пор пока не заглушишь и двигатель остынет. Кто нибудь знает в чем может быть причина?

Краун маджеста 3 литра 155 кузов

ооооо, давно не заходил, вот дискуссию развели, для всех противников для примера затонирую одну фару и сфотаю, а там уже будет видно как светит тонированная и обычная!

И от себя - в зад въезжают не от того что стопов не видно, а от того что дистанцию не соблюдают и вперед не смотрят!

посмотрите к примеру стопари на грэйсах или российской классике, тож нихрена не видно, хотя и не тонированы!

отвечу для тех кто не в курсе что кроме лака есть пленка которая не влияет на светопропускаемость и дело мое личное, так что "нахера" решать мне!