Vendol

блин, а бог их знает пневмо или ТЕМС, че то я чайник по этому поводу, толстенные здоровые такие бидоны передняя левая одна целая рабочая осталась и все, в Хабаровске заказывал ребятам на разборку, а там только задние б/у были без передних, так после 2-х лет простоя решил попробовать поставить обычную подвеску, только проблемы с каждой стороны, но, однако, многое в мире нашем решаемо и надо упору больше. а что за ОБК!? они не прогнутся под весом таким!? сколько витков они!?

двига Трешка (контрактная) - 7MGE. Поменял таки заднюю ходовку: старые скинул, ребята подогнали б/у амортики Teins в сборе с пружинами, пришлось только нижние уши приварить от старых потому, что у меня пальцы там тольстенные. Теперь задок значит высоко стоит, а вот с передом гемор офигенный получается: - пружины на разборках стоят 1 рубль каждая (за старые возможно просевшие и гнилые пружины офигеть), купил однакось от волги пружины и поставил (настоящий геморрой без приспособ, 4 дня матерился, поставил таки). однако каково же мое удивление когда с домкратов спустил и пружины сжались так, что между витками по 3-5 миллиметров зазора, и колеса в арки утонули ( только передние амортизаторы не подберу никак, может с ними пружины малость поднимутся!?

У меня стоит старенький Краун MS-137 91 г.в. на пневмо, но по правой стороне на стоянке спускают, а потом не поднимешь, на другой стороне вообще долбят. Вот хотел попробовать поставить обычные да что-то никак втолк не возьму что лучше подойдет и вообще реально ли... *26 Может кто советом поможет!?