Про стойки полезная информация

[valen]

Может кому-то пригодится эта инфа.

Недавно консультировался с одним челом который вплотную занимается реализацией стоек Каяба. (скоро стоички покупать надо)

Поднимался вопрос качества. Я спросил почему в нете такие противоречивые мнения, кто-то отчаянно хвалит, а кто-то ругает каябу. Ответ удивил...

Амортизаторы каяба для розницы производятся на нескольких заводах в мире, среди них завод в Японии (самый крупный в мире завод по производству аморт-ов), Испании и в Тайланде, есть ещё несколько заводов, в том числе в Китае, в Венгрии (...если не ошибаюсь), но они работают только для нужд конвеера (то есть для автопроизводителей) и удовлетворяют небольшой внутренний спрос. Естественно, что качество японских амортизаторов превосходит аналоги произведённые на других заводах, при чём, как говорит специалист, разницу он определяет даже на глаз (визуально можно заметить более слабый уровень исполнения, неговоря уже о меньшем ресурсе), хотя каяба официально даёт гарантию 2 года или 70000 пробега на любой аморт-ор, японский он или нет. Связана такая разница в качестве, не только с тем что в Японии "руки прямее" и очень суровый контроль качества, но ещё и с тем, что в Гифу использовано самое новейшее оборудование, естественно старое выбрасывать не стали (...ибо деньги в любом случае немалые), а открыли с его использованием заводы в Тайланде, Испании и прочих странах. Далее амортизаторы для aftermarket (грубо говоря розница) после производства отправляются на огромный склад в Европе (вроде в Германии он находится) где и хранятся до покупки их дилерами.

Официальные дилеры заказывая товар у каябы могут выбрать один из возможных вариантов доставки:

1. С этого огромного склада в Европе, естественно аморты там уже перемешаны, заказать именно японскую партию не представляется возможным (доставка до У-У идёт сроком примерно в две недели)

2. Заказ непосредственно с любого завода изготовителя, но тут заказ идёт до У-У 3-4 месяца (с Японии), связано это с тем что, в наличии там товара нет, а поступивший заказ от дилера будет включён в ближайший производственный план. Естественно, что дилеру неудобно заниматься логистикой и прогнозированием рынка на 3-4 месяца вперёд и большинство заказывает товар со склада в Европе.

Этим-то и объясняется противоречивость мнений в народе.

Определить визуально разницу не профессионалу будет труднова-то, и если на тайландских моделях честно написано "маде in тайланд", то на испанских и на японских, таких надписей нет...

В заметке могут быть некоторые неточности, ибо написана по памяти, а не с диктофона

[uu.Xan]

спб!

[TOUReR_V]

спасибо. а то про каябу не разберёшь то грамотные стойки, то гамно...

а вот про токико интересно чё пишут???

[Aldar77]

Интересно

А этот чел какие каябы продает?

[gal]

Интересная и познавательная инфа! Так что все что у нас продается по качеству не очень...

[valen]

TOUReR_V по токико знаю только общую информацию, "мягче, но ресурс меньше".

Aldar77 чел продаёт японские, (говорит мол к прогнозированию на 4 месяца вперед уже привыкли, за то по гарантии меньше обращаются) но просил инфу эту и контору его не афишировать (инфа для народа , а про контору промолчим), так как это противоречит политике самой каябы, мол у них "Все стойки одинкаковые и гарантия на все одна". За подобные утечки могут наказать.

[deavil]

Интересно, завод-изготовитель дает гарантию 2 года, а Каяба-центр Улан-Удэ - только год. Да и то, если все 4 стойки менять и на "авторизованном" СТО.

Ко всему прочему, у каябы попадается брак, у товарища на Эстиме месяца не проходили, потекли. Я рисковать не стал, взял себе Бильштайн

[valen]

deavil там, насколько я понял, срок гарантии ещё и от общего состояния подвески зависит, в идеале 2 года или 70 тыщ пробега.

Где и почём брал бильштайн?

[DELO]

а как же имидж? странная политика продаж..

[Aldar77]

valen А тебе он не объяснил как отличить эти Каябы?

[valen]

DELO видимо хотели "брать" качеством, а получилось количеством.

Aldar77 нет, в такие подробности не вдавался.

[TOUReR_V]

valen

жаль...

[DELO]

поэтому видимо пружинки и стоечки у автопидера частенько хреновые попадаются.А в Иркутске в Резонансе - нет.

[MAXIS]

На мою Короллу в Иркутске Бильштайн стоит 2900 стойка.

Дурак, поторопился и взял здесь токико за 2500

А в АвтоРиме Бильштайн уже лежит за 3500 цены прыгают

[valen]

MAXIS спасибо, буду знать.

[DELO]

MAXIS

токико в иркутске дешевле.

[deavil]

а я брал в Каяба-центре, два картриджа за 2600. Вчера начал ставить и обалдел от счастья: мне подсунули НЕ ТЕ картриджи. Должны были быть PNE-3146 (потом по интернет-каталогу сам выяснил), а мне дали PNE-3055. Это от 2108, они на 2 сантиметра длиннее чем для 2110. Пришлось из Соснового Бора ехать в Каябу-центр менять. У них оказывается в каталоге Bilstein из переднеприводных ВАЗов только 2108, 2109, 21099. Так что если кто надумает там брать стойки, лучше сначала сами в интернете посмотрите какие каталожные номера для вашей машины нужны.

[valen]

deavil я кстати пытался поглядеть в каталоге номера на свою машину, но так никера и не понял, там их ваще туева хуча и чёрт иво знает какой из них мой (или они все для моей машины).

[deavil]

valen

Могу попробовать тебе посмотреть, если хочешь. У мну анлим, поэтому без проблем.

[Troj]

deavil

напиши ссылку на каталог, а то неохото по инету лазить искать

[valen]

deavil каталог то я нашел, но вот номеров стоек там на мою машину почему-то очень много.

Troj гляди на kyb.com

[TOUReR_V]

лучше на http://kyb.ru

[Гость bot]

Топик был перенесен из форума Тюнинг в форум Ремонт

Dick

[Artur]

valen за это время можно было бы узнать у своего товарища как определить японские стойки.

Добавлено спустя 20 секунд:

ну и отписаться

[RomuLS]

А кто что думает по поводу ремонта машины, в частности подвески в Монголии?