Замена прокладки головки блока цилиндров.

[ros.pro]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!

Стал замечать, что при прогреве появляется куча белого дыма, грешу на прокладку головки блока цилиндров. Скажите, сложно ли поменять самому? И есть ли у кого мануал? Двиг 4а-фе. Заранее благодарен.

зы: Вообще, вчера приключилась интересная история. Авто простояло в гараже неделю, пришел, завел, послышался скрежет(не особо сильный), тут же заглушил мотор, полез смотреть масло в двиге. А щуп сухой! Масло там оставалось мало, как раз в этот день хотел его менять. Залил промывку(т.к не знаю что за масло в двиге было), завел машину, скрип продолжился. Заглушил. Потом опять завел, скрип стал меньше и пропал вообще. Машина работает ровно, не тресет ни чего.... ЧТо это могло быть? И куда масло делось? Когда сливал старое масло, слилось литра 1.5 ... мало, это примерно чуть выше отметки Min, залил потом три литра полусинтетики шел хеликс...

[deavil]

при прогреве он у всех дым белый на холоде.

[ros.pro]

deavil, да это я знаю....

Щас сходил в гараж завел, при прогреве, примерно секунд 20 слышался такой звук из двигателя(или откуда то рядом): "шшшш", потом пропал, дыма был не много, зато конденцата много. Заглянул в радиатор, антифриз на уровне, правда какой-то желтый... масло тоже на том же уровне что и было вчера.

[deavil]

я меня тоже конденсат сегодня летел пока не прогрелась машина. И самое интересное, звонит сестра утром из Читы, в панике: "Чего-то капает под машиной сзади возле правого колеса, коричневое и замерзает на асфальте". Говорю ей - конденсат из глушителя. Она едет на СТО, там на яме мастера смотрят, - в глушителе маленькая дырочка и действительно конденсат капает. А ей соседи по гаражу уже в уши напинали что тормозуха капает

[ros.pro]

Ув. однофорумчане, выскажите свои предположения, пожалуйста, а то никак до след. недели не получиться на диагностику!

Предистория после "зы:", в первом посте.

Завожу машину после ночи в гараже, первые сек 10-15 слышится такой звук: "шшшшш", потом пропадает.... раньше такого не было. Заранее спасибо за помощь.

[Kostyan_nsk]

Замена прокладки тебе не нужна.

По звуку: какой-то из роликов или подшипников шумит, потом смазка в нем прогревается и шум пропадает.

[UnReLeaSeD]

Все штатные телепаты в отпуске, всегда надо посмотреть и пощупать

[Санек]

выхлоп лизни если сладкий то оно

[ros.pro]

Санек, а откуда знаешь, что сладкий? ))

[MOSCOW]

Kostyan_nsk

тоже так думаю

[UnReLeaSeD]

Санек, а откуда знаешь, что сладкий? ))

Ну антифриз сластит если что... Так большинство мотористов проверяют...

[ros.pro]

Un®eLe@$eD, угумс, сами его пробуйте)

[UnReLeaSeD]

Дело то в том что вы спросили, вам ответили.... Применять способ или нет дело ваше....

Или платите бапки, вам починят...

[Санек]

пузыри в расширителе

[Lv]

У меня вот такая ситуация примерно на 3 тыс. км масло сьедает поллитра , на сто сказали расход слишком большой , говорят нужно кольца менять . Даже не знаю что делать , дорого будет , или так ездить.

[UnReLeaSeD]

Замени, двиг то какой?

[povar]

ros.pro у меня тоже двига 4A-FE бывает когда долго стоит заводишь звук такой "ш ш ш"

это у меня ролик один при прокрутке секунд 2-3 прошипит и все потом пропадает, буду менять ролик (только он один так гремит) а дыма нету масло на уровне, но у меня точно из-за ролика)))

[deavil]

дорого будет

сколько в вашем понятии дорого? И что дешевле, постоянно масло доливать или один раз кольца поменять?

[Lv]

Движок 4S-FE , ну если подливать постоянно не обременяет за 5 мес. меньше литра , а по цене вроде 6 т.р . + материалы , наверное все вместе 10 т.р обойдется , ну скажем так существенные расходы . Да вот вот еще и задний коренной сальник побежал .

[deavil]

Lv выйдет дороже чем 10 т.р. Прокладка ГБЦ, кольца, сальники, маслосьемные колпачки - это по минимуму, а когда начнется капиталка, может еще какой-нибудь гимор вылезти нежданный типа ремня ГРМ или помпы или всё вместе.

[UnReLeaSeD]

Вот поэтому во время "капиталки" надо менять все резинки чтобы два раза не лазить

[deavil]

и помпу.

[povar]

и сальники тоже)

[UnReLeaSeD]

и помпу.

масло насос забыл

[deavil]

Un®eLe@$eD я его не менял. Просто снял, помыл, промерял зазоры в шестерне, затем поменял САЛЬНИК маслонасоса, прокладки маслонасоса и все собрал назад. Просто какой смысл менять весь насос?