TolkienDRR

   Сегодня произошла не очень хорошая ситуация. Стоят таксисты на парковке при ж/д вокзале, подхожу с девушкой и сумками к ним, мол: "до Бабушкина за сколько"?

   Таксист-1 кричит таксисту-2: "Имя, поедешь до Бабушкина?", второй отвечает: "До Бабушкина? Ой не, не поеду". Таксист-1 обращаясь ко мне: "не, до Бабушкина никто не поедет."

   Вытекает вопрос: таксисты там любые стоят, или те, кто выигрывает определенные тендеры или получают официальное "добро" от администрации вокзала?

   Если в первом случае становится понятным такая реакция (в пробке долго стоять, время тратить не охота за ценник), то во втором случае явное раздолбайство, т.к. обязаны любого пассажира увезти. В любом случае, решили перейти виадук и поймать такси там, благо ждать пришлось не долго. За завышенный ценник уехали, но девушка устала с поездки, так что мне в целом было все равно.

Не слушай их, не правильно пишут они.

XzFs, ааа, не могу

   XD видимо поэтому и 5оо рэ =D

сколько платишь то? =D

А обещал 50 р закинуть на телефон, кидала

   Да ну нах, даже помогать в будущем не буду в этой ветке.

Не плоди темы

   nonlux, одно другому не мешает. Ты можешь запомнить 16 значащих цифр (как и видно из примера топикстартера), но все остальные значащие цифры не запоминаются в числе, в то время как порядок числа запоминает больше чем 16 степень. Поэтому первые 16 цифр запоминаются, остальные запоминаются как просто 10^n.

   Т.о. в памяти число запоминается как 8,881784197001253*10^33. Если возвести в степень, то и получатся нули после первых 16 цифр.

   Предлагаю использовать тип comp.

   man22, прежде чем в лес ходить - уточни у преподавателя надо ли это делать? У тебя число получается больше, чем может сохранить тип double. Если делать надо - то почитай примерно тут: http://forum.pascal.net.ru/index.php?showtopic=2428

Вова0711, ну обращайся в личку. Кто, что и почем )))

   danger, у рук-ля не всегда время есть для написания =) бывало писал дипломчик один, с руководителем напрямую общался. Так втроем и встречались - рук-ль, дипломник и я )))

danger, поэтому напрямую надо с рук-лем общаться =)

Вова0711, что именно нужно то? Какие главы, как их заполнять и прочее? Или софтину саму писать?

   Сорри за офтоп, но

Нужно это?:

1. Да!

2. Больше склоняюсь к первому варианту.

3. Больше склоняюсь ко второму варианту.

4. Против.

Автор 3 степени Да предложил и 1 против =D

   Кто что предложит? Арочный проем аж на см 30-40 шириной, высота небольшая (дом старой планировки), т.е. дверь в него не встроишь, только с внешней и внутренней стороны. Думали может дверь типа шакафа купе, но насколько она такая же дверь всё-таки? Или вообще просто как ширма будет - и звук пропускать, и щели будут =\ Может кто сталкивался с такой проблемкой уже?

RDN

Поздравляю!!! =)

dibar

неа, анализ данных вида: http://ozoneaq.gsfc.nasa.gov/OMIOzone.md

jc12

дольше придется прикручивать проект к GA, чем софту допилить =) глянул на нее, разбираться в коде вагон и маленькая тележка. как такового ТЗ вообще нет, сегодня время появилось, хоть посмотреть быстро на это творение.

Итак, наши прорываются сквозь защиту соперника.

Выходят втроем против вратаря!!!

Точный пасс!

УДАР!!!

ГООООООООООООООООООН

ДООООООООООООО

НЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!!

мляяяя, я плакаль =D

   Юзай версии поновее: CA_allfusion. У нас нет кажись в раздачах, на рутрякере глянь. Я оттуда качал переносную версию. Поставил на флешку и с нее только и работал )

   Maria, интересный вопрос. Склонялся к мнению, что нет. Загуглил и оказался прав:

Нет, это практически невозможно. Прием в аспирантуру всегда сопровождается назначением НР из числа преподавателей вуза, имеющих на это право (установленное решением Ученого Совета и приказом ректора).

Если отношения с НР установятся хорошие, и сам человек будет либеральный, можно упросить его указать Вашего прежнего НР в качестве научного консультанта. Но добиться этого будет непросто и породит большие сложности.

Скорее всего, придется войти в новую жизнь с новыми отношениями, оставив домашнее дома.

   Dimicandum, да, бывает такое - закрывают глаза =) С другой стороны - философию по полной программе сдать практически нереально на мой взгляд. Будут единицы, которые не работают и зубрят дома на протяжении всего курса лекций. Но в наших реалиях - это большая редкость. Вот английский - вполне по зубам сдать. В общем итоге за три-четыре недели можно подготовиться, если средний уровень знания английского.

   Сегодня (пт 19.08.2011) в 16:00 можно придти и проститься с Сашей.

   Может стоило фото выложить, но вчера сил не было. Сейчас всё оформлю... Думаю кто бывал почаще на торрентовках все ее знают.

   17-го августа мы потеряли замечательного человека, которого я даже без улыбки не припомню. Многие форумчане, бывавшие на торрентовках, ее знают, она толком не сидела на Улановке, но всегда была завсегдатаем наших дружных компаний, участница многих флеш-мобов. Она была, остается и будет с нами. Ей не много лет, но за свои годы она зарекомендовала себя, нашла много друзей и улыбалась всем =) Не все просто было в ее жизни, но с нами она всегда весела, задорна и общительна. Недавно устроилась работать, радовалась и ей работа нравилась... но вот, что преподнесла ей новая работа =(

   Ниже представлена статья тв-кома, которой не стоит верить до конца. Друзья, ехавшие во второй машине, не подтвердили факт каких-либо гонок.

Страшная автокатастрофа у театра Бурятской драмы. Несколько человек погибли, другие тяжело ранены. По предварительной версии ГИБДД, трагедия произошла в результате смертельной автогонки по ночному городу.

2 часа 20 минут. За бетонным ограждением на круговой развязке у театра Бурдрам вылетевший с дороги ВАЗ 2107. На месте происшествия врачами фиксируется смерть молодого человека. Еще несколько бригад скорой помощи уже везут в больницу еще трех пострадавших. Девушка и двое юношей тяжело ранены. Все они срочно доставлены в БСМП.

Сергей Бутуханов, исполняющий обязанности заместителя главного врача по хирургии БСМП:

«Девушка в состоянии клинической смерти была. Выполнены были реанимационные мероприятия, к сожалению, без эффекта. Больная скончалась и два молодых человека находятся в реанимационном отделении. Один в крайне тяжелом состоянии, второй в тяжелом состоянии и в данный момент больной переведен из отделения реанимации в травматологию».

На следующий день со слов родственников погибшей девушки становится известно, что погибшие юноша и девушка были пассажирами, еще один пассажир ничего из событий минувшей ночи не помнит, а водитель находится в состоянии комы. Всем погибшим и раненым по 17 и 18 лет.

Инна Цыренова, сестра погибшей девушки: «Там все молодые, это ди-джеи кафе «Меридиан». Они все там работают и они все оттуда ехали ночью и, что там произошло, я ничего не знаю. Я, знаю, что она должна была приехать в половине третьего. В 2.21 у них ДТП произошло. Все».

По одной из версий ГИБДД, известно, что в ночь на 17 августа от кафе «Меридиан» выехало развозить сотрудников по домам - 2 автомобиля. По дороге оба водителя устроили гонки по ночному городу, на «Шефском подъеме» у театра Бурдрам, водитель ВАЗ 2107 врезался в бетонное ограждение и автомобиль перевернувшись, врезался в рекламный баннер.

Антон Аносов, инспектор по пропаганде безопасного движения ГИБДД при УВД по Улан-Удэ:

«Окончательную причину ДТП установит дознание. Предварительно известно, что водитель ВАЗ 2107 значительно превысил скоростной режим и не справился с управлением».

Версию ГИБДД о том, что катастрофа произошла в результате смертельной автогонки, подтверждается показаниями водителя и пассажиров второго автомобиля. Точку в расследовании этого происшествия поставит специальный отдел по расследованию ДТП при МВД по Бурятии.

http://tvcom-tv.ru/news/16/12184.php

Дорогая девушка, я ее хорошая подруга и коллега, я ехала во второй машине и видела все своими глазами.....а ГИБДД там даже и не было, пока сашу и других ребят на скорой не увезли!!! не было никаких гонок, ни чего подобного,они нас обогнали, при этом естественно превысив сскорость, а в дальнейшем водитель просто не справился с управлением, вот так все и было.... а по телевизору передали даже не верное состояние других пострадавших, перепутали пассажира и водителя!!!Разве это нормальное ТВ???? задумайтесь, им лишь бы сделать сенсацию, а не рассказать правду зрителям!!!!=((((((

   Всеволод, а чего тут описывать. Под конец дня примерно подсчитывают сколько не пришло на выборе по участку. Взбрасывается где то 50-80% от этого числа. Потом открывается урна, в зависимости от примерного подсчета по ходу дела, могут неликвидные выбросить совсем (а не забраковывать) и вместо них подложить с нужной галкой. Общее число и посещаемость при этом в нормульных рамках. У нас так и мертвые голосовали на некоторых участках и те кто даже в стране то не был на тот момент =) Всё это хорошо освещается чуть спустя после выборов, только не по центральным новостям. По центральным новостям это идет под заголовком: есть незначительные нарушения.

Обычно пишу в бюллетене: "Х.. вам, а не галочку! В сортах говна не разбираюсь".

Люк какой обычный, регулируемый или двойной.

Средний ряд с проходом посередине или нет?

я бы степ взял. 2 печки 2 люка расход такойже примерно.машина высокая семейная не для гонок))

   Mos, сча гляну что за машина, действительно выглядит симпатично без поперечены =)

в первую очередь надо бы бюджет озвучить :-)

если хватает на одиссей 3 или 4 поколения, то однозначно его

а какже Ниссан Бассара или Пресаж

Кстате а как вам эта Ford Focus C-MAX?

тогда уж S-max

Ипсум по трассе в 7 укладывается.

   Съездили, машина понравилась. 2оо1 года, переднеприводная с люком. Машину брал недавно, друг доволен ей, у него был опыт езды на Филдере и Стриме. Одиссей, говорит, много лучше. Подвеска порадовала, места вагон, третий ряд так и не раскладывали (вещей много было), но и так было видно, что в последнем ряду очень даже ничего. По трассе идет легко и просто, 140 не напрягаясь, через бордюр прыгнуть - тоже не проблема. Расход 10 литров по трассе. Отличный кондёр, удобный салон.

   Через одну бордюрку правда не перелезли, глушаком цеплялись, пришлось обратно возвращаться. А так хорош агрегат =) По расходникам еще рано было спрашивать, купил совсем недавно. Но глянем, время есть :о)

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

   160 лошадок с лихвой хватает, двиг 2.3 бензиновый.